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Statoren und Rotoren beliebig kombinieren

Elektromobilität: Nebenaggregate fordern Antriebs-Baukästen

Durch die zunehmende Elektrifizierung des Antriebsstrangs verlieren herkömmliche Bordnetze mit 12 Volt an Bedeutung und werden durch Architekturen von 48 bis 810 Volt verdrängt. Brose reagiert mit einem Motor- und Elektronikbaukasten.

Willi Parsch, Brose Gruppe

29. March 2019