Intelligentes Automationskonzept im Einsatz bei Airbus
In der Fertigung von Flugzeugstrukturen zählt jedes Detail – von der Werkstücklogistik bis zur Werkzeugbereitstellung. Am Airbus-Standort Varel sorgt eine durchdachte Automationslösung von Liebherr für mehr Produktivität und flexible Bauteilbearbeitung.
Sabine FischerSabineFischerSabine Fischerfreie Autorin (C&G Strategische Kommunikation) für Liebherr-Verzahntechnik
2 min
Perfekt kombiniert, hochflexibel automatisiert: Liebherr-Systeme optimieren die komplexe Fertigung bei Airbus Aerostructures.Stock.adobe.com - Игорь Бондаренко
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Die Luftfahrtindustrie stellt sehr
hohe Anforderungen an Materialien und Fertigungsprozesse. Auch für Airbus
Aerostructures sind höchste Qualität und schnelle Reaktionsfähigkeit
entscheidende Wettbewerbsfaktoren. Am Standort Varel entstehen unter anderem
hochbeanspruchte Struktur- und Integralbauteile aus Aluminium- und
Titanlegierungen.
Um der wachsenden Nachfrage
gerecht zu werden, investierte das Unternehmen in die Erweiterung einer
bestehenden Automationsanlage. Damit werden 200 unterschiedliche Bauteile in
Losgrößen bis zu 150 Teilen automatisiert auf drei 5-Achs-Simultan-Bearbeitungszentren
verteilt. Liebherr-Verzahntechnik brachte als Automationsspezialist in das Projekt
eine optimale Produktkombination ein, Generalunternehmer war der
Maschinenhersteller MAG IAS. Das Maschinenbauunternehmen bietet
maßgeschneiderte Fertigungs- und Technologielösungen an und lieferte auch die
Bearbeitungszentren, die nahtlos in das Anlagensystem eingebunden sind.
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Flexibles
Fertigungssystem steigert Produktivität
Reibungsloses Management von Roh- und Fertigteilen: das PHS 750 ProLiebherr-Verzahntechnik
Der Werkstückspeicher der
erweiterten Anlage umfasst zwei Palettenhandlingsysteme: das lineare, flexibel
skalierbare Regalspeichersystem PHS 750 Pro sowie den modularen Linearspeicher
PHS 1500 Allround. Beide Palettenhandhabungssysteme sorgen für einen spürbaren
Produktivitätszuwachs. Das PHS 750 Pro ist auf die
Hallenhöhe abgestimmt und nutzt mit 98 Speicherplätzen auf sieben Regalebenen
den verfügbaren Raum optimal aus. Es sorgt für ein reibungsloses Management von
Roh- und Fertigteilen und versorgt eine automatische Rüststation flexibel und
bedarfsgerecht mit Werkstücken. Für besonders komplexe Teile, die sich nur
bedingt für eine automatisierte Aufspannung eignen, steht zusätzlich ein
manueller Rüstplatz zur Verfügung.
Auf der anderen Seite der
Rüststation verteilt das PHS 1500 Allround die Werkstücke effizient auf die
5-Achs-Bearbeitungszentren oder in den Regalspeicher für eine spätere
Bearbeitung. Zusätzlich sind eine Messmaschine sowie eine Reinigungsanlage
angebunden. Das PHS 1500 Allround bietet hier 35 Regalspeicherplätze auf drei
Regalebenen und passt sich perfekt an die Bestandsanlage an. Stefan Reiß,
Gebietsverkaufsleiter Automationssysteme bei Liebherr-Verzahntechnik, erklärt:
„Die Möglichkeit, auch die Stirnseiten des PHS Allround nutzen zu können, war
sogar eine zwingende Voraussetzung für das vorhandene Layout – ohne diese
Funktionalität wäre eine Integration der Anlage nicht möglich gewesen.“ Eine
stirnseitig installierte Übergabestation transportiert Werkstücke, die nicht
auf den Maschinen bearbeitet werden, nahtlos zu einem benachbarten
Regalspeichersystem. Als größte Herausforderung wurde die Schnittstelle zur
Anbindung des vorhandenen Palettenspeichersystems eines anderen Herstellers
angesehen; mit der stirnseitigen Übergabestation funktioniert diese jedoch
reibungslos.
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Das PHS 1500 Allround mit Doppellader-Liftmodul versorgt die Bearbeitungszentren effizient mit Werkstücken.Liebherr-Verzahntechnik
Ein spezielles
Doppellader-Liftmodul macht einen separaten Palettenwechsler überflüssig, sorgt
für einen zügigen Palettendurchsatz und erhöht dadurch die Teileverfügbarkeit
zusätzlich. Die Teleskopgabel des Liftmoduls kann während einer einzigen Fahrt
ein bearbeitetes Werkstück aus der Maschine entnehmen und gleichzeitig ein
neues Rohteil laden, um die Maschine ohne Verzögerung neu zu bestücken. Ein
spezieller Bewegungsablauf des Liftmoduls, der Dreh- und Schwenkbewegungen
kombiniert, ermöglicht dabei auch die Beladung schrägstehender Maschinen.
Roboterzelle mit präzisem
Bin Picking
Bin Picking mit Parallelgreifer in der RoboterzelleLiebherr-Verzahntechnik
Das Rüsten der Maschinenpaletten
erfolgt automatisiert in einer Roboterzelle. Die Rohteile werden auf Paletten
mit Aufsatzrahmen bereitgestellt, ihre Entnahme per Roboter aus den Behältern
erfolgt Bin-Picking-gestützt – das bedeutet ein komplexes Zusammenspiel
zwischen Bilderkennungssystem, Software, Greiftechnik und Roboter. Das
Bilderkennungssystem ermittelt die Lageorientierung der Teile, speziell
angepasste Saug- und Parallelgreifer entnehmen sie aus den bereitgestellten
Behältern und positionieren sie auf den Spannvorrichtungen. Von dort
transportiert das PHS 1500 Allround die Teile entsprechend zur weiteren
Bearbeitung in die jeweiligen Maschinen, in den Regalspeicher oder an die
Übergabestation.
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Neben dem zentralen
Werkzeugspeicher der Anlage mit einer Kapazität von über 1.000 Werkzeugen
stellt ein Liebherr-Werkzeughandlingsystem (THS) mit weiteren 300 Plätzen über
ein Ladeportal die benötigten Werkzeuge für die Bearbeitungszentren bereit.
Zusätzlich verfügt jede Maschine über ein eigenes Werkzeugmagazin mit 134
Werkzeugen. Dieses umfassende System gewährleistet eine hohe Flexibilität bei
der Bearbeitung der komplexen und vielfältigen Werkstücke. Gesteuert wird die
gesamte Anlage von einem PROCAM-Leitrechner, der die optimale Verteilung von
Werkstücken und Werkzeugen koordiniert.
FAQ: Intelligente Automationslösung steigert Effizienz in der Flugzeugfertigung
1. Was war das Ziel der Automationslösung bei Airbus in Varel? Ziel war es, die Produktivität zu steigern und gleichzeitig eine flexible Bearbeitung von rund 200 unterschiedlichen Bauteilen in variierenden Losgrößen zu ermöglichen.2. Welche Systeme kommen in der automatisierten Fertigung zum Einsatz? Zum Einsatz kommen zwei Palettenhandlingsysteme – das PHS 750 Pro und das PHS 1500 Allround – die Werkstücke effizient speichern, transportieren und den Bearbeitungszentren zuführen.
3. Wie wird die Werkstücklogistik in der Anlage organisiert? Die Werkstücklogistik erfolgt über automatisierte Regalspeicher, Rüststationen und ein Liftmodul, das Werkstücke schnell austauscht und die Maschinen kontinuierlich versorgt.
4. Welche Rolle spielt die Roboterzelle im Fertigungsprozess? Die Roboterzelle übernimmt das automatisierte Rüsten der Maschinenpaletten mittels Bin Picking, bei dem Bauteile durch Bilderkennung identifiziert und präzise positioniert werden.5. Wie wird die Werkzeugbereitstellung sichergestellt? Ein zentrales Werkzeugsystem mit über 1.000 Werkzeugen sowie ein zusätzliches Werkzeughandling-System sorgen für eine flexible und kontinuierliche Versorgung der Bearbeitungszentren.